KTM 690 DUKE

A 2017-es KTM 690 DUKE egy könnyű, sportos és rendkívül karakteres naked motorkerékpár, amely a nagy teljesítményű egyhengeres motorok közvetlen vezetési élményét modern elektronikával és precíz futóművel ötvözi. Kompakt kialakítása, alacsony tömege és erőteljes LC4 motorja különösen élvezetessé teszi városi közlekedésben és kanyargós országutakon.

A modell meghajtásáról egy 690 cm³-es, egyhengeres, négyütemű, folyadékhűtéses LC4 motor gondoskodik. A SOHC vezérlésű, négyszelepes erőforrás maximális teljesítménye 54 kW, vagyis körülbelül 73 lóerő, legnagyobb forgatónyomatéka pedig 74 Nm. Ezekkel az értékekkel a KTM 690 DUKE korának egyik legerősebb sorozatgyártású egyhengeres motorkerékpárja volt.

A nagy nyomaték már alacsonyabb és közepes fordulatszámon is határozott gyorsítást biztosít. A kiegyensúlyozó tengelyek mérséklik az egyhengeres konstrukcióra jellemző rezgéseket, így az erőforrás a korábbi LC4-generációknál kulturáltabban és szélesebb fordulatszám-tartományban használható.

A ride-by-wire elektronikus gázvezérlés pontosan közvetíti a vezető gázparancsait, és egyenletesen szabályozható teljesítményleadást kínál. Az elektronikus üzemanyag-befecskendezés könnyű indíthatóságot, hatékony működést és megbízható teljesítményt biztosít különböző használati körülmények között.

A motorhoz hatfokozatú manuális sebességváltó és hidraulikusan működtetett, többtárcsás olajfürdős csúszókuplung kapcsolódik. A csúszókuplung intenzív visszaváltáskor mérsékli a hátsó kerékre jutó motorfékhatást, ezáltal segít megőrizni a stabilitást és simábbá teszi a sebességváltásokat. A hátsó kerék meghajtása lánccal történik.

A 690 DUKE egyik legnagyobb erőssége az alacsony tömege. A motorkerékpár üzemanyag nélküli tömege körülbelül 148,5 kg, ami a 73 lóerős teljesítménnyel együtt kiváló teljesítmény–tömeg arányt eredményez. Könnyű felépítésének köszönhetően gyorsan reagál a vezető mozdulataira, egyszerűen irányítható, és szűkebb városi környezetben is jól manőverezhető.

A váz alapját egy könnyű és nagy merevségű króm-molibdén acél csőváz adja. A konstrukció pontos visszajelzést és stabil úttartást kínál, miközben a keskeny felépítés és a nyomatékos LC4 motor rendkívül közvetlen vezetési élményt biztosít.

Elöl WP fordított teleszkópvilla, hátul pedig WP központi rugóstag dolgozik. A futómű sportos hangolása pontos kormányzást és magabiztos kanyarvételt tesz lehetővé, miközben hétköznapi közlekedésben is megfelelő komfortot kínál.

A fékezésről elöl egy nagyméretű, 320 mm-es féktárcsa és radiális rögzítésű, négydugattyús Brembo féknyereg gondoskodik. Hátul 240 mm-es féktárcsa és egydugattyús Brembo féknyereg található. A Bosch ABS erőteljes vagy csúszós útfelületen végzett fékezéskor segít megelőzni a kerekek blokkolását.

A 17 colos könnyűfém kerekeken elöl 120/70 ZR17, hátul pedig 160/60 ZR17 méretű gumiabroncsok találhatók. A kerék- és gumiméretek a sportos országúti használathoz igazodnak, gyors irányváltást, stabil kanyarodást és megfelelő tapadást biztosítva.

A 835 mm-es ülésmagasság természetes, egyenes felsőtestű vezetési pozíciót kínál. A széles kormány jó irányíthatóságot és megfelelő erőkart biztosít, a keskeny ülés- és tankkialakítás pedig megkönnyíti a motor lábbal történő megtámasztását és a városi manőverezést.

A tengelytáv 1466 mm, az üzemanyagtartály térfogata pedig 14 liter. A kompakt méretek és az alacsony tömeg élénk, játékos karaktert eredményeznek, ugyanakkor a motor nagyobb sebességnél is stabilan és kiszámíthatóan viselkedik.

A digitális műszerfal jól áttekinthető formában jeleníti meg a legfontosabb menetadatokat, többek között a sebességet, a fordulatszámot, a kiválasztott sebességfokozatot, az üzemanyagszintet és a megtett távolságot.

A 2017-es KTM 690 DUKE ideális választás azoknak, akik egy könnyű, erős és közvetlenül irányítható naked motorkerékpárt keresnek. Nyomatékos egyhengeres motorja, precíz WP futóműve, Brembo fékrendszere és alacsony tömege minden megtett kilométert intenzív és élvezetes motorozási élménnyé tesz.