CFMOTO · 2026 · Motorkerékpárok
CFLITE 250 Dual '26
- Hengerűrtartalom
- 249 cm³
- Teljesítmény
- 24.5 LE
- Hajtás
- Lánc
- Homologizáció
- L3e
CFMOTO · 2024 · Gyerekek
A CFMOTO CX-2E egy könnyen kezelhető, tisztán elektromos mini terepmotor, amely ideális választás a motorozással ismerkedő fiatalok számára. Az állítható teljesítményszintek, a 36 km/h-s végsebesség, az 550 mm-es ülésmagasság és az egyszerű, kuplung- és sebességváltás nélküli használat magabiztos és élvezetes tanulást tesz lehetővé.
Bruttó ár, 27% ÁFA-val. Készletállapot: Készleten.
Finanszírozásra is elérhető — kérj személyre szabott kalkulációt!
Elérhető színek
Garancia: 2 év
A CFMOTO CX-2E egy modern, tisztán elektromos mini terepmotor, amelyet kifejezetten a motorozással ismerkedő fiatalok számára fejlesztettek. Kompakt méretei, könnyű kezelhetősége és fokozatosan szabályozható teljesítménye révén ideális választás lehet az alapvető terepmotoros készségek biztonságos elsajátításához.
Az elektromos hajtás használata rendkívül egyszerű, hiszen nincs szükség kuplungolásra, sebességváltásra vagy üzemanyag-utántöltésre. A vezetőnek csupán a gázadásra, a fékezésre és a helyes irányításra kell figyelnie, így könnyebben és gyorsabban sajátíthatja el a motorozás alapjait.
A CX-2E meghajtásáról egy BLDC rendszerű villanymotor gondoskodik. Névleges teljesítménye 650 watt, maximális teljesítménye pedig 1200 watt. A motor legnagyobb forgatónyomatéka 6,4 Nm, amely az elektromos hajtás jellegéből adódóan azonnal és egyenletesen áll rendelkezésre.
A finoman szabályozható teljesítményleadás kiszámítható gyorsítást biztosít, ami különösen fontos a kezdő vezetők számára. A benzines motorokhoz képest nincs alapjárati remegés, kipufogógáz vagy hangos motorzaj, így a CX-2E csendesebb és környezetkímélőbb használatot kínál.
A motorkerékpár több választható teljesítmény- és sebességfokozattal rendelkezik. Kezdő módban és az első menetmódban a maximális sebesség 15 km/h, a második módban 26 km/h, a harmadik módban pedig 36 km/h. Ennek köszönhetően a teljesítmény a vezető tapasztalatához és fejlődéséhez igazítható.
A fokozatosan emelhető sebességkorlátozás lehetővé teszi, hogy a fiatal motoros először alacsonyabb tempónál sajátítsa el a kormányzás, a fékezés és az egyensúlyozás alapjait, majd tapasztalatának növekedésével nagyobb teljesítményt használhasson.
A CX-2E energiaellátásáról egy 48 voltos, 24 Ah kapacitású lítiumakkumulátor gondoskodik. Az akkumulátor teljes energiatároló kapacitása 1152 Wh, amely a használati körülményektől függően hosszabb gyakorlást és szabadidős motorozást tesz lehetővé.
Maximális sebességen az üzemidő megközelítőleg 60 perc. A tényleges használati időt befolyásolhatja a kiválasztott menetmód, a vezető testsúlya, a terep emelkedése, a talaj minősége, a külső hőmérséklet és a vezetési stílus.
Az akkumulátor 10%-ról 80%-ra megközelítőleg 4 óra alatt tölthető fel, míg a 10%-ról 100%-ra történő teljes feltöltés körülbelül 5 órát vesz igénybe. A töltő 100 és 240 volt közötti hálózati feszültséggel használható.
A motorkerékpár ajánlott üzemi környezeti hőmérséklete 5 és 40 °C között van. Az akkumulátor élettartamának megőrzése érdekében fontos a gyári töltési és tárolási előírások betartása.
A CX-2E acélváza stabil és tartós alapot biztosít, miközben kompakt kialakítása megkönnyíti az irányítást. Az ergonomikusan elhelyezett kormány, ülés és lábtartók természetes vezetési pozíciót teremtenek, így a fiatal motoros könnyebben megtalálhatja a megfelelő testtartást.
Az ülésmagasság mindössze 550 mm, ezért a kisebb termetű vezetők is könnyebben leérhetnek a talajra. Ez megálláskor és elinduláskor növeli a biztonságérzetet és segíti a magabiztosabb használatot.
A motorkerékpár maximális terhelhetősége 79 kg. A megfelelő működés és biztonság érdekében ezt az értéket használat közben nem szabad túllépni.
Elöl egy 31 mm-es teleszkópvilla dolgozik 72 mm-es rugóúttal. A kialakítás megfelelően csillapítja a kisebb úthibákat, köveket és terepegyenetlenségeket, miközben pontos irányíthatóságot biztosít.
Hátul központosan elhelyezett rugóstag található, amelynek rugó-előfeszítése állítható. A hátsó futómű rugóútja 65 mm, így a felfüggesztés a vezető testsúlyához és az adott terepviszonyokhoz is hozzáigazítható.
A 10 colos küllős kerekeken 2.50-10 méretű gumiabroncsok találhatók. A küllős felnik könnyű, ugyanakkor strapabíró kialakítást biztosítanak, amely jól illeszkedik a mini terepmotor rendeltetéséhez.
A lassításról elöl és hátul egyaránt tárcsafék gondoskodik. A fékrendszer jól adagolható fékerőt kínál, így a fiatal vezető könnyebben megtanulhatja a megfelelő első és hátsó fékhasználatot.
A tisztán elektromos hajtás helyi károsanyag-kibocsátás nélkül működik, és a benzines terepmotorokhoz képest lényegesen csendesebb. Ennek köszönhetően olyan helyeken is kevésbé zavaró a használata, ahol a hagyományos motorzaj problémát jelentene.
A CFMOTO CX-2E kiváló belépőmodell lehet azoknak a fiataloknak, akik ellenőrzött körülmények között szeretnének megismerkedni a terepmotorozással. Egyszerű kezelése, állítható teljesítménye, alacsony ülésmagassága és elektromos hajtása biztonságosabb, kényelmesebb és élvezetesebb tanulási lehetőséget kínál.
A motorkerékpár egy személy szállítására készült, közúti használatra nem alkalmas. Használata felnőtt felügyelete mellett, megfelelő védőfelszerelésben és forgalomtól elzárt területen ajánlott.
Elérhető Baltic Blue, azaz Balti kék színváltozatban.
Érdekel ez a jármű?
Töltsd ki az űrlapot, és kollégáink hamarosan felveszik veled a kapcsolatot a legjobb ajánlatunkkal. Kérhetsz visszahívást, tesztvezetést vagy megtekintési időpontot is.
Ezek is érdekelhetnek
CFMOTO · 2026 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2026 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2025 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2026 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2026 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2026 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2025 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2026 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2025 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2026 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2025 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2026 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2026 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2026 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2026 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2026 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2025 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2026 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2026 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2025 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2026 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2025 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2026 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2026 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2025 · Motorkerékpárok
CFMOTO · 2025 · Motorkerékpárok